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山東技校網 >> 菁菁校園 >> 山東航空專業類院校有哪些?
山東航空專業類院校有哪些?據小編了解,民航行業的迅猛發展和開放,加上人才緊缺危機不斷襲來,職業學院的畢業生已無法填滿這專業人才缺口,民航招聘越來越社會化,各大航空公司開始向社會公開招聘空乘的新聞不絕于耳。面對這樣的形勢,你想成為航空專業人才嗎?想就快來看看今天山東技校網小編為大家介紹地這幾所航空專業類院校吧!若想詳細了解這一專業前景,請耐心看完哦!
濟南應用技術職業中等專業學校座落在山東省的省會城市—美麗的泉城濟南,它是山東省經濟文化發展的中心,是眾多學子夢寐以求的求學圣地。濟南應用技術職業中等專業學校是2005年由濟南市人民政府批準成立、濟南市教育局主管、山東省教育廳備案,集大專(聯辦)、中專、春季高考考前培訓、海外就業前培訓為一體,以培養知識型、應用型、技能型高級專業人才為主的綜合性全日制中等職業學校 。
濟南應用技術職業中等專業學校先后榮獲濟南市“文明單位”、“辦學先進單位”、“職業教育工作先進單位”、“職業技能培訓先進單位”等榮譽稱號,并獲得濟南市社會成果展優秀獎等多個獎項。
濟南應用技術職業中等專業學校分為南北兩個校區,南校區以升學為主,北校區以就業為主,兩校區總占地面積230余畝,建筑面積47000平方米,現有在校生5000余人,教職工300余人。
濟南應用技術職業中等專業學校自開辦以來,一直堅持以德育教育為先導、以技能培訓為目標、以師德建設為靈魂、以創新創業為特色的辦學宗旨,近年來,濟南應用技術職業中等專業學校不斷拓寬人才成長路徑和就業渠道,調整專業結構,提升辦學層次,先后與山東師范大學、山東交通學院、山東管理學字院等多所高等院校合作辦學,為學生未來的發展鋪路搭橋。
綜合高中部匯集了全省優秀的一線高中教師加入學校師資隊伍,確保了文化課的教學質量:在實踐教學環節方面,學校有一支雙師型的教師隊伍,保證了專業知識和專業技能的過關率我們嚴格遵循國家春考、夏考大綱中語文、數學、英語、專業理論課基礎和專業技能的分值比例,科學合理的制定出每天、每周、每月、每季度的課程教學計劃。在教學中,嚴格執行教學管理科學規范,教學質量始終走在同類院校的前列,多年以來,學校高考升學率一直保持99%
就業大專部致力于新型辦學模式的開創與探索,依據產業結構調整對高端技能型人才的需求,積極開展“訂單就業型”人才培養計劃,開設航空高鐵、大數據分析及計算機類等定單大專班,入學簽訂就業推薦協議,畢業生就業率。
學校堅持專家治學、名師執教的辦學理念,教學質量在同類學校一直名列前茅。此外,學校還經常聘請全省中職教材編者、技能大賽優秀指導教師、多年高考命題的經驗教師、高校知名任課教師來校對學生進行輔導,以強化管理,確保學生取得理想的學業成績。
準軍事化管理,有退伍軍官擔任學校學生管理工作,制定學院日常管理細則并監督實施,確保學生有良好的生活與作息習慣;封閉式管理、班主任24小時和跟學生同吃同住,由本科以上學歷老師擔任。在學生衣食住行、交際、學習、訓練等方面進行強化訓練。確保學生學習生活的安全和學習效果的高效。
山東職業技工學校不斷調整專業結構、加強課程建設,穩步提升學生的學業成績和專業技能,在2017年高考中,的錄取率贏得社會的廣泛贊譽。學校不斷加強實習就業基地建設,先后50多家大型企業、上市公司簽訂人才定向安置協議,學校畢業生就業率一直保持在97%以上,很多學生還未畢業就被提前“預訂”。
學校是全日制公辦省屬重點高等技術院校,是山東省職業教育先進單位榮獲山東省技工教育“特色名校”,定向委培、定點院校。
教學過程公開透明,接受社會和家長監督。老牌名校,質量可靠,是“山東省職業教育先進單位”。
包就業:入校簽包就業協議,不滿意可重新安置,包就業、包上崗;
包升學:意向想考入大學的學生,單位送其入更高層次的大學深造;
包學會:在入學期間沒有學好的專業的學生可留校繼續學習;
包風險:畢業生畢業后不參加學院就業的,學院對其指導創業;
包收入:通過本單位安置的學生,承諾讓學生年收入不低于四萬元至八萬元,能力出眾,月薪萬元不是夢。
青島航空職業技術學校專門設立民航類航空服務、民航安全技術管理、機場運輸管理三大專業,畢業學生面向全國各大航空公司、機場、中國民航系統單位就業,從事空中乘務員、空中乘務安全員、機場和航空公司要客服務人員、值機、機場旅客檢查員(客檢),貨物、行李檢查員(貨檢),飛機安全檢查,航空器監護員,安全協管員、機場內各部門管理人員以及民航系統內其它崗位。
青島航空職業技術學校實行所有學生準軍事化,封閉式管理。學生按時出操,列隊上課,學校班主任老師全部住校,24小時服務學生保證學生安全,服務學生生活,培養學生良好的學習、作息習慣。 準軍事化管理為同學們將來就業工作模式直接接軌,提前適應工作節奏。
青島航空職業技術學校的民航專業學生,入學即簽訂就業協議,承諾學生完成學業安排在民航系統內工作,民航工作人員具有體面的社會地位、舒適的工作環境、完備的職業發展方向和高薪高福利的待遇。
辦學20年以來,學校一直以來秉承“ 高端就業教育,起點改變命運”的辦學方向,大力推行“學歷教育+就業教育”雙保險的辦學模式,依托民航總局大專院校完成學生大學學歷教育的同時打造堅實的民航系統就業平臺,十多年來已經為我國民航系統輸送數千名優秀民航服務管理人才。
老牌院校,辦學實力雄厚,全國大的空乘、軌道人才培養基地;全國特色教育示范單位;全國十大知名品牌學院;山東省具就業助推動力學院。
學院坐落在經濟發達的國際化海濱城市——青島,毗鄰膠州灣,處在青島市藍色經濟區的核心地帶,風景秀麗、環境優美。
教學管理體系通過ISO9001國際質量管理認證;國學教育示范院校;山東省青少年素質教育重點研究基地;外向型學院,與全球20個國家60多所高校建立合作關系。
空中乘務專業是山東省省級特色專業,機電、汽車、數控專業群是青島市政府重點建設十大專業群之一。
學院設有國家獎學金、國家勵志獎學金、學院獎學金、“青島海利爾藥業”獎學金、“藍雁集團”獎學金,建立貧困生入學綠色通道;對在國家級、省級、市級比賽中獲獎學生進行不同程度獎勵。
就業率連續10年位居省內同類院校前10名,2016、2017連續兩年總體就業率位居山東省第一。
山東煤炭技術學院始建于1954年,是我國早培養技術人才的院校,學院系國家級重點全日制公辦院校。學院集高技能人才培養和大、中專學歷教育、安全培訓、技能鑒定為一體,是魯中地區培養高、中級技術人才的重要基地。
學院師資力量雄厚,教育管理嚴格,教學設施先進,教學質量一流,多年來實行學習就業一條龍服務,就業質量逐年提高,安置率98%以上,為全省煤炭及其他社會大中型企業輸送了一大批合格的高、中級技術人才,受到了企業和社會的廣泛好評。堅持育人為本,質量立院。確立了突出特色,適應市場,提高質量、服務企業和社會的辦學指導思想。積極推行一體化教學,實現了理論與實習的教學內容、教學師資、教學場地的“三統一”,達到了理論與實踐相結合,提高了學生的動手能力。學生多次在國家、省市院校技能比賽中名利前茅,為學院爭得了榮譽。
到2020年,我國民航運輸機場總數將達到244個,新增機場97個,形成北方、華東、中南、西南、西北五大區域機場群。屆時,全國80%以上的縣級行政單元能夠享受到航空服務,服務區域的人口數量占全國總人口的82%。據了解,目前國際民航平均人機比是100:1,而我國民航業平均人機比是200:1,這意味著,僅以國際民航水平計算,未來10年我國至少需要民航類人才24萬人以上。
按照傳統,航空公司的第一選擇是各對口學校。相比于其他行業,民航業的人才引進是相對獨立,甚至是閉塞的。以往,90%的人才通過定點培養、定向就業,行業外人士很難參與。直到今天,這個比例依然不低。在大學生甚至碩士生找工作難的年代,該專業畢業生就業率連年接近。目前,各個學院的各家合作單位每年同時到學校“搶購”畢業生,連一些還沒畢業的學生都被幾大航空公司、機場集團早早預定。大規模社會招聘不斷。隨著近年來行業的迅猛發展和開放,加上人才緊缺危機不斷襲來,職業學院的畢業生已無法填滿人才缺口,民航招聘越來越社會化。
據了解,國內航空公司的薪酬待遇雖沒有統一的標準,但通常來講,有經驗的空乘月收入在8000元左右;機務維修、航務簽派的月收入則在6000元左右;即便是應屆高校畢業生,薪酬待遇也有5000元左右。近年來,民航總局對外航開辟中國航線的政策逐漸放寬,許多外國航空公司開辟了中國航線,中國空姐空保成為外航的搶手人才,月薪福利自然不菲。
1、國際航空
學員:7670元,
乘務員(安全員):11900元~19100元,
乘務長:16700元~22000元;
2、東方航空
乘務員(安全員):5400元-14750元,
乘務長:16780元+,
客艙經理:20400元+;
3、南方航空
乘務員(安全員):3800元-12100元,
乘務長:16900元+,
客艙經理:17000元+;
4、海南航空
初級(見習)乘務員:6800-7700元,
正式乘務員:10230-11980元,
資深(高級)乘務員:11330-14980元,
乘務長(乘務教員):14800-17750元;
航空服務(空乘)——享受高薪資高待遇高福利的工作,你心動了嗎?目前,各個學院的各家合作單位每年同時到學校“搶購”畢業生,連一些還沒畢業的學生都被幾大航空公司、機場集團早早預定。還在等什么呢?快來報名吧!
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